Vörukynning
ECNITY 133 mm DC lághljóða miðflóttablásaraviftan leggur áherslu á létta smíði og sveigjanleika í uppsetningu. Mótorar og hjól eru oft skipt í hönnun, þar sem hjólaefni eru valin út frá notkunarþörfum (plasti eða álblöndu). Fyrirferðalítið húsið styður lárétta eða lóðrétta uppsetningu og aðlagar sig að ýmsum uppsetningarstillingum. Báðar gerðir nota samhverf hlíf til að stýra loftflæði á skilvirkan hátt og draga úr endurrásartapi.
Tæknilegar breytur fyrir 133 mm DC miðflótta blásaraviftu með lágum hávaða:
|
Gerð nr. |
Metið |
Rekstrarspenna |
Metið |
Metið |
Metið |
Loftflæði |
Loft |
Hávaði |
|
VDC |
VDC |
A |
W |
RPM |
m3/h |
Pa |
dBA |
|
|
EN-D133-H190-D024-B01 |
24 |
18~32 |
6.00 |
144 |
1780 |
750 |
500 |
62 |
|
EN-D133-H190-D048-B01 |
48 |
36~57 |
3.00 |
144 |
1780 |
750 |
500 |
62 |
Yfirlitsteikning:
Performance Curve
Tenging
|
DC vír |
AC Vír |
||
|
Litur |
Virka |
Litur |
Virka |
|
Rauður |
+10VDC |
Brúnn |
L |
|
Blár |
GND |
Blár |
N |
|
Gulur |
0~10VDC/PWM |
Grænt/gult |
PE |
|
Hvítur |
FG |
||
Stýringargeta er einn mikilvægasti munurinn á EC og DC tvöföldum inntaks miðflóttablásara. EC gerðir samþætta greindar stýrieiningar sem styðja stöðugan hraða, stöðugt loftflæði og stöðugt togham. Hægt er að tengja þau við byggingar sjálfvirknikerfi (BAS) og umhverfisvöktunarkerfi fyrir fjarvöktun, bilanaviðvörun og sjálfvirka ræsingu/stöðvunaraðgerðir. Hár-líkön eru með hita- og hraðaskynjara fyrir endurgjöf í rauntíma-og aukna stjórnnákvæmni.
ECNITY 133mm DC miðflóttablásaravifta með lágum hávaða býður upp á meiri grunnstýringu. Burstalausar DC gerðir styðja venjulega einfalda PWM hraðastýringu, á meðan burstaðar gerðir starfa á föstum eða þrepum hraða. Flókin greindur samþætting er almennt ekki studd og gangsetning byggir á handvirkri spennu eða straumstillingu. Þessir eiginleikar gera DC módel hentug fyrir forrit með takmarkaðar kröfur um sjálfvirkni og þrengri fjárhagsáætlun.
ECNITY 133 mm DC lághljóða miðflóttablástursviftur eru algengari í litlum og meðal-stærðum íbúðarhúsnæði eða atvinnuhúsnæði, þar sem létt og kostnaðarhagkvæmni er forgangsraðað. Sprengjur eru venjulega úr plasti eða þunnt stál, en hjól eru gerðar úr PBT styrkt með 30% glertrefjum, sem veitir logavarnarefni, rakaþol og stöðugan rekstur yfir -40 gráður til 75 gráður.
Verksmiðjan okkar
Algengar spurningar
1. Hverjar eru algengar orsakir bilunar í EC viftu?
Algengar orsakir eru óviðeigandi uppsetning, rafmagnsvandamál og erfiðar rekstrarskilyrði. Ofhleðsla umfram forskriftir getur einnig haft áhrif á frammistöðu. Regluleg skoðun hjálpar til við að greina hugsanlega áhættu. Rétt notkun dregur úr líkum á bilun.
2. Hvernig bætir EB tækni rekstrarstöðugleika?
EC tækni gerir nákvæma stjórn á hraða og togi mótorsins. Slétt gangsetning dregur úr vélrænni streitu. Innbyggt eftirlit verndar gegn óeðlilegum aðstæðum. Þetta bætir heildar rekstrarstöðugleika.
3. Er hægt að fylgjast með EC viftum meðan á notkun stendur?
Hægt er að fylgjast með EC viftum með stjórnmerkjum og endurgjöf kerfisins. Vöktun hjálpar til við að fylgjast með rekstrarstöðu. Samþætting við sjálfvirknikerfi bætir sýnileika. Vöktun styður fyrirbyggjandi viðhald.
4. Eru EC miðflóttaviftur hentugar fyrir mikið-notkunarumhverfi?
EC miðflóttaviftur henta fyrir mikið-notkunarumhverfi. Skilvirk mótorhönnun dregur úr hitauppsöfnun. Stöðug aðgerð er studd þegar innan forskrifta. Rétt kæling og uppsetning eru mikilvæg.
5. Hvernig bera EC viftur saman við AC viftur hvað varðar áreiðanleika?
EC viftur bjóða almennt upp á aukinn áreiðanleika vegna minni vélræns slits. Innbyggð rafeindatækni stjórnar afköstum mótorsins á áhrifaríkan hátt. AC viftur gætu þurft viðbótaríhluti til að stjórna. EC viftur einfalda kerfishönnun og fækka bilunarpunktum.